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SKF冲压保持架的设计

SKF轴承用的冲压保持架通常是用薄钢板制造，有些例外是用薄黄铜板制造的。视轴承类型而定，SKF冲压保持架有以下不同的设计：

　　浪性黄铜或钢保持架（a）

　　钢的铆接保持架（b）

　　卡式黄铜或钢保持架（c）

　　极其坚固的窗式钢保持架（d）

　　冲压保持架的优点是重量较轻，进口轴承内的空间较大，便于润滑剂进入轴承。

解析如何辨别SKF轴承质量问题

　　很多厂家和一些客户反映说SKF轴承的质量如何辨别是个问题，今天就简单的介绍一下如何辨别SKF轴承的质量，首先要判断的是SKF轴承外包装是否明晰：就是包装的注明是否清晰，一般情况下，正厂SKF品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，加以仔细观察应该能够辨别出来，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。2010年，斯凯孚中国汽车部完成自主工程开发的本地化，成功为通用集团开发出应用于商务车的集成传感器式三代轮毂轴承。有的厂家还有会有一些特殊的标识符，所以要注意。　　

　　接着要检查钢印字是否清晰，在SKF轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得-深，非常清晰。如果是假J冒产品则它的字体非常模糊，因为印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用湿的布或手抹去。然后听听SKF轴承是否有杂响，握住SKF轴承体内套，拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。在实施后的一年，作用泵的平均故障时间提高了15％，同时维持这些泵的成本下降了12％。大部分假J冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子等杂质，藏在SKF轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和标准生产SKF轴承并且用机器操作的正厂品牌之间的不同。下一步看看表面是否有浑浊的油迹，在购买SKF轴承时要特别注意。目前国内的防锈技术还不够成熟，所以对SKF轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，而原装进口的SKF轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，如果你是行家，闻一下SKF轴承的味道，也能闻出防锈油，只是看不到而已。***后看倒角是否均匀，也就是横面与竖面的交接处，假SKF轴承由于生产技术的限制，没有高科技的器材，所以会在这些边边角角的部位处理得很差，要仔细观察是不难看出的。

skf精密角接触球轴承主要用于载荷较轻的高速旋转场合，如机床主轴、高速电机、机床滚珠丝杆、燃汽轮机、离心分离机等等。要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。

所以skf精密角接触球轴承的选择很关键，他直接影响到机床设备的加工性能，而如今轴承市场鱼龙混杂，鱼目混珠，在挑选精密角接触球轴承是就需要更加注意。

辨别轴承质量的常用方法：

（1）外包装是否明晰；一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊,部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计。

（2）钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。服务***的服务解决方案斯凯孚为全世界各地的OEM和后市场客户提供各种技术和产品，范围涉及各主要行业、以及设备资产生命周期的每个阶段。而产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。

（3）是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。采用脂润滑时，可以防止外部的灰尘等***进入轴承，起到封闭作用。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间***大的不同。

超高速加工作为***制造技术之一，近20年来在世界各国得到了迅猛发展，尤其在航空航天、汽车工业、模具加工和摩托车工业广泛应用。 主轴单元是实现高速化的关键部件。其中影响成品轴承质量的热处理和磨削加工工序，往往与SKF深沟球轴承的失效有着更直接的关系。随着轴承技术、润滑技术的发展，主轴的转速在逐年提高，传统的机械传动已被电主轴传动方式所取代。为适应高速传动，对机床用轴承提出了更为严格的要求:

1. 轴承尺寸公差及旋转精度允差要小；

2. 用角接触球轴承代替圆柱滚子轴承和推力球轴承；

3. 减小径向截面尺寸,以减小主轴系统体积并有利于系统的热传导；

4. 尽量采用小而多的滚动体以减小高速旋转惯性力并提高轴系的动刚度；

5. 采用高强度、轻质保持架，选择合理的引导方式；

6. 尽量采用配对轴承，以保证轴承的旋转精度与刚度。

高速主轴的轴承大多用压力角为15或25的角接触球轴承，其精度等级以精密级(P5)和超精密级(P4)为主。影响角接触球轴承高速性能的主要原因是高速下作用在滚动体上的离心力和陀螺力矩增大。目前，斯凯孚在中国有18家生产基地（含皮尔），产品范围覆盖各类轴承、密封、润滑和机电一体化产品等。离心力增大会增加滚珠与滚道间的摩擦，而陀螺力矩增大则会使滚珠与滚道间产生滑动摩擦，使轴承摩擦发热加剧，因而降低轴承的寿命。