FAG高速机床主轴轴承-德国FAG进口轴承

FAG轴承说明

基本代号表示FAG轴承的基本类型、结构和尺寸。

前置代号表示FAG轴承零件置于基本代号之前。

后置代号表示FAG轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。

FAG轴承代号排列规则见下表 。

FAG轴承代号的基本构成

滚动FAG轴承的代号

滚动FAG轴承代号的基本组成

滚动FAG轴承代号 —— 前缀

滚动FAG轴承代号 —— 后缀

—— 前置代号

前置代号 R 直接放在FAG轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。

GS.—— 推力圆柱滚子FAG轴承座圈。例： GS.81112 。

K.—— 滚动体与保持架的组合件。例：推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108

R—— 不带可分离内圈或外圈的FAG轴承。例： RNU207—— 不带内圈的FAGNU207轴承。

WS—— 推力圆柱滚子FAG轴承轴圈。例： WS.81112.

—— 内部设计

—— 外形尺寸及变形设计

—— 密封

—— 保持架

—— 公差

—— 游隙

—— 热处理

—— 特殊设计

—— 机床主轴FAG轴承

—— 低噪省FAG轴承

—— 后置代号

后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时，应按FAG轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本

代号隔开。

后置代号 — 内部结构

A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化

例 : 角接触球FAG轴承 7205C 、 7205E 、 7205B ， C—15 °接触角 ，E-25 °触角， B—40 °接触角。

例：圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子FAG轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计，FAG轴承负载能力提高。

VH—— 滚子自锁的满装圆柱滚子FAG轴承（滚子的复圆直径不同于同型号的标准FAG轴承）。

例： NJ2312VH 。

后置代号 — FAG轴承外形尺寸及外部结构

DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球FAG轴承。例： 3306DA 。

DZ—— 圆柱型外径的滚轮FAG轴承。例： ST017DZ 。

K—— 圆锥孔FAG轴承，锥度 1 ： 12 。例： 2308K 。

K30- 圆锥孔FAG轴承，锥度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。

2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子FAG轴承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子

FAG轴承。

N—— 外圈上带止动槽的FAG轴承。例： 6207N 。

NR—— 外圈上带止动槽和止动环的FAG轴承。例： 6207 NR 。

N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球FAG轴承。例： QJ315N2 。

S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的FAG轴承。例： 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子FAG轴承均不标注 S 。

X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例： 32036X

Z··—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不锈钢制FAG轴承（ W-N01.3541 ）。

ZZ—— 滚轮FAG轴承带两个引导外圈的挡圈。

FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施威因福特小城，Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床，第yi次使得利用研磨工艺生产出完***体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领dao品牌之一。在世界主要工业***，都有FAG的公司、分支机构和销售代理

舍弗勒集团旗下有三大品牌：INA、FAG和LuK，作为***生产滚动轴承和直线运动产品的***企业在汽车行业知名的发动机、变速箱、底盘等高精密产品使用领域也是优质的供应商之一。舍弗勒集团公司一直对客户的高度关注、和非凡的创新能力以及创造***gao的质量水准。集团在***大约有61，000名员工，在50个***有180个分支机构，成为德国和欧洲***da的集团之一。

　　舍弗勒为扩展大中华区的生产和销售1995年开始在中国***生产，现已有员工约4000名，在上海设有1个研发中心，在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北、台中设有19个销售***，为中国的***服务下了大力度，为中国的FAG做出了巨大贡献。

FAG剖分调心滚子轴承可以使轴承更换变得更简单和更快捷，尤其在更换轴承非常困难的部位。在剖分轴承中，内圈、外圈和滚子保持架组件被一分为二，并通过螺栓夹固在一起。采用剖分轴承，安装和拆卸中的很多步骤可以被省去。这意味着停机时间得以大幅降低，同时节约大量成本。因为尺寸相同，所以剖分调心滚子轴承可被安装在与整体式轴承同样的地方（包括紧定套）。其应用包括带传动、造纸机械、船舶、运输装备、转炉、轧钢和通风相关的系统中。

剖分带来改进

在很多应用中，调心滚子轴承在轴上的安装非常复杂，更换轴承时，要求拆去所有的相邻部件。这造成较长的停机时间和复杂的额外任务如拆卸齿轮、离合器和传动单元。此外还有额外的费用如替换的部件、工具、人工及吊车租金。当采用剖分轴承时，FAG高速机床主轴轴承，大部分工序和成本可以被省去。安装和拆卸也会变得更迅速和简单，尤其是难以接触到的轴承安装部位。舍弗勒可提供轴径从55毫米到630毫米的剖分调心滚子轴承。在大多数情况下，剖分调心滚子轴承的外径、外圈宽度和轴径与标准的调心滚子轴承匹配（包括紧定套），因此两种轴承可以互换而没有问题。

应用案例：为化工厂废气风扇安装剖分调心滚子轴承

某化工厂废气风扇的调心滚子轴承需要更换，其外径为230毫米。过去，每更换一次非剖分轴承需要停机14小时，产生大约28万欧元的费用。除此之外，费用还包括大量的停产损失、人工成本、额外的轴对中成本、吊车租金和其它需更换的轴承。如采用FAG剖分式调心滚子轴承，停机时间只有3个小时，总成本为6万欧元。调试、吊车租金和其它的轴承更换都不再需要。因此客户节省了约22万欧元支出。

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