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上海丞动机电设备有限公司

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上海丞动机电设备有限公司
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天津FAG精密轴承值得信赖 上海进口轴承经销商

发布时间:2020-05-14 00:16:52        






进口fag轴承型号***详细的代号说明

FAG轴承后置代号 — 特殊技术条件

F··—— 连续编号的制造技术条件。例: F80—— FAG轴承内、外径公差及径向游隙压缩。

K··—— 连续编号的检查技术条件。例 K5——FAG轴承内、外径公差压缩。

.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。

.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.

ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。

.700···—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。

Z52JN.790144——FAG轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。

后置代号 — 特殊技术条件

KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈

K——Tapered bore 锥型孔 1:12

K30——Tapered bore 锥型孔 1:30

N——circular in the outer ring for snap ring

S——Lubricating groove and bores in the outer ring

“S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消!外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。

W03B Stainless steel bearing

N2 two retaining troves for fixing the outer ring

两条用于止动外圈的止动槽

后置代号 — 成对轴承和机床主轴FAG轴承

1 )符合 K 技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关:

K1—— 两套深沟球FAG轴承成对安装以承受单向轴向载荷。

K2—— 两套深沟球FAG轴承成对安装以承受双向轴向载荷。

K3—— 两套深沟球FAG轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。

K4—— 两套深沟球FAG轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。

K6—— 两套角接触球FAG轴承成对安装以承受单向轴向载荷。

K7—— 两套角接触球FAG轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。

K8—— 两套角接触球FAG轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)

K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子FAG轴承成对安装以承受单向轴向载荷。

K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子FAG轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)

K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子FAG轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。


机床用高速主轴轴承的技术介绍(机床轴承):  

  提高主轴轴承的速度是实现高速实用主轴的关键。德国FAG全系列产品1.全系列的德国fag轴承(包括fag深沟球轴承、fag圆柱滚子轴承、FAG角接触球轴承、fag主轴轴承、fag球面滚子轴承及SKF轴承座等)。随着高速化的发展,对于***加工机床。滚动体采用陶瓷材料,dmN值在20×104左右,脂润滑条件下dmN值100×104左右的数控加工中心正在日益增加,已成为一种发展趋势,采用油气和油雾润滑方式也将成为今后高速机床主轴轴承润滑的发展方向。  

  1高速主轴轴承发展情况  

  一般多使用刚性和高速性能优良的角接触球轴承,为了适应机床主轴的高速要求。其次使用圆柱滚子轴承。   

  2高速主轴轴承技术:  

  (1)高速角接触球轴承:  

  单列、双列圆柱滚子轴承在高速性能方面均劣于角接触球轴承。咱们深知一个公司的开展离不开广阔用户的重视和撑持,咱们将遵循咱们一向的目的:“以质量求生存,以诺言求开展,以科技为底子”为新老客户竭诚效劳。角接触轴承是具有接触角的轴承,可以看出圆锥滚子轴承。接触角越大轴向刚度越好,但因为球与滚道之间的陀螺滑动和自旋滑动也大,因此发热也会增加。为了提高速度性能,方法是减小球的大小(或质量)改变沟道的曲率系数,以减小球的离心力,降低高速运转时产生的内部载荷,同时增加球的数量以提高刚性。

  (2)陶瓷球角接触球轴承:  

  推出了仅滚动体系用氮化硅(Si3N4)陶瓷的混合型陶瓷球轴承,为了减少球质量以提高速度。其性能比较  

  作为高速主轴轴承材料,陶瓷(Si3N4)有以下优点:高速旋转时滚动体产生的离心力小,重量轻。由于密度比轴承钢小。首要查看FAG排风扇的结构、风叶或百叶窗有无变形,扇叶转变能否灵敏,有无磨擦表象。旋转力矩可以减小,因此可以降低温升,提高寿命。良好的导热性使陶瓷材料的滚动体在高速运转时不易与金属产生粘着。润滑条件较好的情况下耐***,出现***。热膨胀小,滚动体与内圈接触时不易发生预紧力增加而导致游隙减小。轴承的变形小,由于硬度高、刚性好。主轴的刚性也得到提高。综上所述,因此,采用陶瓷资料(Si3N4)作为滚动体,与轴承钢滚动体相比速度可提高约25%35%寿命可提高约3倍。 

  (3)新型混合角接触球轴承: 

  内圈由于离心力而产生膨胀,高速旋转时。与滚动体接触应力变大,使内部预载荷增加、游隙变小、发热增加。因此其具有着高速、结实、可靠、有高性能和长寿面的特点,应用也就越来越广泛。针对此问题,***近开发出内圈为不锈钢的新型混合陶瓷球轴承。由于不锈钢的线膨胀系数比轴承钢小20%因而能进一步控制轴承在高速旋转时因内圈膨胀而造成的预载荷增加。润滑条件充沛,固定预载荷下dmN值可提高1.2倍。 

  (4)内圈为陶瓷的混合角接触球轴承:

   ***预载紧的情况下,近来有资料介绍。内圈也使用陶瓷材料的混合型角接触球轴承。深沟球轴承和圆锥滚子轴承部分的型号,已经有足够的设施进行各种改进,并且达到FAG轴承的标准。因为内圈也使用陶瓷材料,轴承内径或滚道离心膨胀小,预紧的增加也较小,加之刚性好,球和滚道的接触面积小,所以发热和膨胀也较小,可以比仅球为陶瓷的轴承达到更高转速。但是正是由于高速旋转时离心和膨胀小,与金属制主轴之间的配合应力如果过大就可能产生***甚至碎裂。

  3高速化主轴轴承的润滑:

  由于使用简单、经济而得到广泛应用,主轴轴承的高速化发展趋势对润滑提出了更高的要求。保守dmN值在50×104以下的脂润滑,由于使用简单、经济而得到广泛应用,而且无需特别维护,也无需后续补充,大多数为终身润滑。圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承由带有圆锥型槽板和带有保持架的锥形滚子的实心外圈和内圈组成。随转速提高,dmN值达100×104以上时采用油气和油雾润滑,与脂润滑相比,温度上升小,能够以更高速度旋转,因而成为主要的润滑方法。而喷射润滑虽然dmN值可达到250×104但需要大量润滑油,因搅拌阻力使动力损失较大,而且需要较复杂的附属设备,***较高,所以一般不使用这种润滑方式。


CompanyThe Schaeffler Group is a global integrated automotive and industrial supplier. Highest quality, outstanding technology, and strong innovative ability represent the basis for the Schaeffler Group’s lasting success. The Schaeffler Group makes a key contribution to “Mobility for tomorrow” with high-precision components and systems in engine, tran***ission, and chassis applicati*** as well as rolling and plain bearing soluti*** for a large number of industrial applicati***.

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FAG进口轴承 德国FAG轴承型号

FAG 23038EMW33C3

FAG NU234EM/C3

SKF 6207-2Z

SKF 6211-2Z

SKF 7311BEP

SKF NU308ECP

NTN JLS207-106C3

KOYO 88107RR4

SKF 22215E/C3

SKF 23024CC/W33

SKF 32318J2

SKF FYJ504

SKF 1726204-2RS1

SKF 6248M/C3

SKF NU248MA/C3

NTN NU212E

SKF TSN222L

SKF TSN314A

SKF PPMF252821.5...

SKF PCM8085100M

SKF 32008

SKF 30206

SKF 294/500EM

SKF 29496

不限 02BCF70MMEX

不限 02BCP50MMEXG...

不限 02BCP50MMEX

SKF 6334M/***

SKF NJ1052ECM/C3

SKF 23136CC/C3W33



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